HOT ! アッパーアーム　プラド150 TGS X-Fang m69003649504_1.jpg?1767793069

m69003649504_1.jpg?1767793069。TGS X-Fang フロントアッパーアーム 150プラド FJクルーザー - メルカリ。X-Fang フロントアッパーアーム ランドクルーザープラド GRJ150W。日本製TGS X-Fangアッパーアームプラド150用です。RUSH 車高調 プリウス ZVW30 前期 後期 車高短 モデル 未使用品。71,000円で購入。プリウスα ZVW40W/ZVW41W 　フルタップ　車高調。ボールジョイントも新品の時と同様にしっかりしています。BLITZ 車高調 (DAMPER ZZ-R) アルファード AGH30W。NC/NRでお願いします。アクセラスポーツ/BM2FS・BM5FS・BMEFS・BMLFS 車高調。見た目も少し逆キャンバーになりタイヤが真っ直ぐに立てませんでした。クラウン GRS210 AWS210 GRS200 GRS204 　車高調。値下げしました。X-Fang フロントアッパーアーム ランドクルーザープラド GRJ150W。メーカーの強度証明も付けます。2025年7月末に購入して8月中旬に取り付けした物です。フィット　FIT　GE6　GE8　GP1　GP4　HKS　車高調　リアのみ。新製品　スーパーハイプレッシャーホース#6 4.5m×2本セット。走行は7,000km3インチアップのプラド後期に使用してました。5月にプラドの売却が決まり純正アッパーアームに戻した為、出品致します。Swift スプリング ID65 4k 8インチ。80　ヴォクシー　ノア　キャンバープレート　6度。かなり美品の方だと思います。小さな子傷はありますので新品をお求めの方はご購入をご遠慮願います。50系プリウス　326パワー　車高調キット　ミツルパワー。純正加工アクスル L375等。アライメント調整にお困りの方に…ノーマルアッパーアームだとサスとの隙間が狭すぎて干渉が怖かったので始めはロングボールジョイントをノーマルアッパーアームに組み替えてみましたが、中華製の為強度証明も無く不安でした。特に高速道路。タナベ DF210 ダウンサス GRS200 200系 クラウン。RUSH 車高調 ノア NOAH ZRR80G ZRR80W ZWR80 車高短。こちらのTGS製に変えるとジャダー角が少し寝かせれる為アライメントもしっかり直せてプラス方向にも傾けてられるようになりました。段差の乗り越えてのチャタリも軽減されました。純正サスペンションキット　G22用。新車外し　ジムニー JB64W 純正 サスペンションセット。