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aRacer AF2 空燃比モジュール aRacer AF2 空燃比モジュール|オートチューン&クローズドループに必須!の詳細情報

aRacer AF2 空燃比モジュール|オートチューン&クローズドループに必須!。aRacer AF2 空燃比モジュール|オートチューン&クローズドループに必須!。aRacer(アレーサー)【RC SuperX コンプリートECU】+【AF2 ワイドバンド。aRacer AF2 空燃比モジュールaRacer RCminiX と併せて出品してたのですが、こちらだけのご意見も頂いたので25年3月、パーツショップP様にて購入マジェスティS 後期、ボアアップ車両にて使用不具合もなく、ほぼほぼお任せで良い感じで燃調してくれてましたカウル中に収めるものですので、暴れたようなキズもなく良品ではないでしょうかO2センサーは去年末に新品交換しておりますAF3も発売され、廃番商品ですが、そこまで攻めた燃調を行わない方はこちらでも十分だと思いますaRacer AF2 空燃比モジュールaRacerフルコンECUで、オートチューン(学習)やクローズドループ(簡易補正)の機能を使う上で必要になる空燃比モジュールです。また、AF1のO2センサーはLSU4.2でしたが、AF2では上級グレードとなるLSU4.9規格のO2センサーが採用され、反応速度やフィードバック精度が高まりました。先代モデルAF1とのスペック比・モジュールサイズ:37%ダウン・モジュール重量:53%ダウン・BOSCH LSU4.9 O2センサー採用・O2センサー反応速度:37.5%アップ・O2センサーウォームアップ時間:50%短縮・O2センサーライフ:56%アップ・O2センサー検出対応温度:5%アップ・空燃比測定精度:80%アップ・消費電力:25%ダウン#aRacer#フルコン#ECU#AF2#空燃比モジュール#アレーサー#エーレーサー。aRacer(アレーサー)【RC MiniX コンプリートECU】+【AF2 ワイドバンド。先代のAF1と比べユニットがコンパクト化、接続方法も簡素化されたことによりスマートな接続が可能となりました。4速ミッションアジャストマウント。cbx用 SIDE VIEWカバー サイドビュー。AF1と比べ低電圧での作動も可能となっております。タカ ストリートマジック
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